Operações com granéis sólidos foram destaque com 60.884.942 milhões de toneladas, crescimento de 8,79% em comparação a 2021.
O setor portuário movimentou 102.962.401 milhões de toneladas em dezembro de 2022, um crescimento de 3,81% em relação ao mesmo período de 2021, quando foram movimentadas cerca de 99 milhões de toneladas.
No mesma base de comparação, houve aumento de 10,35% nos embarques e queda de 8,13% no desembarque. De acordo com a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), a expectativa é que em 2023 o setor tenha um crescimento de 2,5% em comparação a 2022, puxado principalmente pelo aumento da exportação de minério de ferro para a China.
A movimentação de granel sólido foi o destaque do mês de dezembro, com 60.884.942 milhões de toneladas, 8,79% a mais do que no mesmo período de 2021. Em segundo lugar, a Antaq registrou o granel líquido com um crescimento de 0,73% e 26.341.955 milhões de toneladas. A carga geral teve 5.708.250 milhões de toneladas movimentadas, totalizando um acréscimo de 8,67%. Já as cargas conteinerizadas tiveram uma queda de 15,14%, totalizando 10.027.255 milhões de toneladas.
As cinco maiores cargas movimentadas em dezembro foram: minério de ferro com 33,13 milhões de toneladas, petróleo e derivados (óleo bruto) com 17,04 milhões de toneladas, contêineres com 10,03 milhões de toneladas, milho com 9,60 milhões de toneladas e petróleo e derivados (sem óleo bruto) com 7,02 milhões de toneladas.
Nos portos, o principal destaque foi o Terminal Marítimo de Ponta da Madeira (MA) que movimentou 15,36 milhões de toneladas, seguido pelo Porto de Santos (SP) com 9,37 milhões de toneladas. Terminal de Tubarão (ES), Terminal Aquaviário de Angra dos Reis (RJ) e Aquaviário de São Sebastião (SP) completaram o Top 5 com movimentações de 5, 53 milhões de toneladas, 5,35 milhões de toneladas e 5,07 milhões de toneladas, respectivamente.
Já a navegação de longo curso cresceu 4,85%, em comparação a dezembro de 2021, movimentando 74 milhões de toneladas, principalmente com exportação que teve um acréscimo de 11,55% enquanto a importação caiu 18,32%. A cabotagem movimentou 17 milhões de toneladas, um decréscimo de 0,77% comparado ao ano anterior, sendo -14,57% de contêiner e +0,68% de cargas em geral.
No geral, o setor portuário fechou 2022 com com 1,209 bilhão de toneladas de cargas movimentadas. Em comparação a 2021, o setor apresentou uma queda de 0,4%, mesmo assim, essa ainda é a segunda maior movimentação portuária registrada desde 2010. Apoio marítimo e portuário também registraram diminuição nos números (- 9,28% e – 4,03%, respectivamente).
