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Grupo Rodonaves inicia operação de frota de caminhões movidos a gás

Primeira frota da empresa começou a circular em julho e será avaliada em rotas entre São Paulo, Curitiba, Ribeirão Preto e Belo Horizonte.

O Grupo Rodonaves iniciou a operação da primeira frota de caminhões movidos a gás como parte da estratégia de transição energética e redução das emissões no transporte rodoviário de cargas. Os veículos começaram a circular gradualmente ao longo de julho em rotas entre São Paulo, Curitiba, Ribeirão Preto e Belo Horizonte.

A iniciativa dá continuidade a um plano de longo prazo voltado à modernização da frota e à busca por soluções de menor impacto ambiental. Em 2025, o Grupo Rodonaves investiu mais de R$ 60 milhões na renovação da frota, com a aquisição de 108 caminhões. Atualmente, 98% dos veículos da companhia são equipados com motores Euro 5 e Euro 6, tecnologias que contribuem para a redução das emissões de poluentes e do consumo de combustível.

Com a entrada dos caminhões movidos a gás, a empresa passa a avaliar, em condições reais de operação, o desempenho da tecnologia. “A transição não é apenas uma mudança na matriz de combustíveis; é uma transformação da forma como pensamos segurança energética, eficiência, inovação e geração de valor para os nossos clientes”, afirmou o CEO do Grupo Rodonaves, Régis Tiecher.

Ao longo da operação, a companhia irá monitorar indicadores como desempenho, disponibilidade e consumo dos veículos. Os dados coletados serão utilizados para avaliar os resultados da iniciativa e orientar as próximas etapas da estratégia de transição energética e descarbonização do Grupo Rodonaves.

A implantação do projeto envolveu certificações, inspeções, adequações regulatórias, treinamentos, revisões dos veículos e integração entre diferentes áreas da empresa.

A iniciativa integra a visão de longo prazo do Grupo Rodonaves para construir uma operação preparada para os desafios da logística do futuro. Segundo a empresa, a operação faz parte da estratégia de ampliar o uso de novas tecnologias e atingir a meta de se consolidar, até 2030, como um ecossistema logístico independente e integrado.

 

 

Fonte: Mundo Logística

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