DHL prevê quintuplicar receita com logística para energia renovável até 2030
Segundo a companhia, expansão acompanha o avanço da transição energética e a necessidade de empresas e países estruturarem cadeias de suprimentos menos dependentes de combustíveis fósseis.
A DHL prevê ampliar a receita global gerada por soluções logísticas voltadas ao setor de energia renovável, passando de cerca de 600 milhões de euros em 2025 para 3 bilhões de euros até 2030. Segundo a companhia, a expansão acompanha o avanço da transição energética e a necessidade de empresas e países estruturarem cadeias de suprimentos mais resilientes e menos dependentes de combustíveis fósseis.
A nova frente de negócios foi definida como uma das áreas de crescimento da estratégia da companhia até 2030. Para atender a esse mercado, a DHL reúne as operações das três divisões – Express, Global Forwarding e Supply Chain – em serviços que abrangem diferentes etapas da cadeia, como transporte de componentes e infraestrutura, distribuição, manutenção, logística reversa e descomissionamento.
A atuação contempla oito segmentos relacionados à transição energética, entre eles combustíveis alternativos, sistemas de armazenamento de energia por baterias, veículos elétricos e baterias, hidrogênio, infraestrutura de redes elétricas e geração de energia solar e eólica.
“A transição energética está criando novas demandas para as cadeias de suprimentos, especialmente em setores que dependem do transporte de equipamentos de grande porte, componentes de alto valor e materiais que exigem cuidados específicos. No Brasil, esse movimento abre oportunidades importantes para uma logística cada vez mais especializada e integrada, capaz de acompanhar o crescimento desses mercados”, afirmou o CEO da DHL Global Forwarding no Brasil, Eric Brenner.
Um dos segmentos atendidos é o de energia eólica, que demanda transporte de peças de reposição e operações em locais remotos. Para esse mercado, a DHL oferece um serviço que permite programar horários de entrega, atender a requisitos específicos de distribuição e realizar operações de troca e devolução.
Atualmente, o serviço está disponível em 22 países e territórios da Europa, com previsão de expansão para outros mercados. A companhia também conta com mais de 1.100 centros de armazenamento avançado no mundo. Essa estrutura permite entregar peças de reposição em até quatro horas para cerca de 88% dos parques eólicos globais, contribuindo para reduzir o tempo de parada dos equipamentos.
“A transição energética exige que a logística seja considerada desde a concepção dos projetos, e não apenas na etapa de movimentação dos equipamentos. Ao integrar o planejamento logístico às decisões do negócio, é possível antecipar riscos, criar alternativas para momentos críticos e sustentar a expansão das operações com mais previsibilidade. Esse será um diferencial para as empresas que pretendem crescer em um mercado marcado por novos investimentos e exigências operacionais específicas”, ressaltou o CEO da DHL Supply Chain no Brasil, Plínio Pereira.
No Brasil, a DHL reúne serviços de armazenagem e transporte, além de soluções de Inbound to Manufacturing, voltadas à intralogística, ao abastecimento das linhas de produção e às transferências entre unidades.
A companhia também oferece serviços de Lead Logistics Provider (LLP), por meio dos quais coordena diferentes etapas da cadeia de suprimentos. O objetivo é reduzir prazos e custos, organizar processos e ampliar a visibilidade das operações.
Com o avanço dos mercados de eletrificação e de novas fontes de energia no país, a empresa também projeta aumento da demanda por transporte de cargas específicas.
“À medida que empresas brasileiras ampliam sua participação em cadeias relacionadas à eletrificação e às novas fontes de energia, cresce também a necessidade de soluções de transporte que combinem velocidade, segurança e atendimento a requisitos específicos. A logística precisa acompanhar a evolução desses mercados e oferecer cada vez mais flexibilidade para diferentes tipos de carga e operação”, afirmou a CEO da DHL Express no Brasil, Mirele Mautschke.
Fonte: Mundo Logística
