Estudo contratado pelo governo estadual, por meio da Dersa (Departamento Rodoviário S/A), aponta impacto de pelo menos 20 mil passageiros por hora em trens da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) na região devido ao compartilhamento da malha ferroviária com composições responsáveis pelp transporte de cargas. A informação consta no Rima (Relatório de Impacto Ambiental) do projeto para construção do trecho Norte do Ferroanel.
A coexistência dos serviços, com a circulação dos trens de carga atravessando São Paulo por meio da malha da CPTM de passageiros, além de impedir a ampliação do atendimento a usuários, limita, conforme o estudo, a reformulação operacional do ramal para modernização do sistema em nível similar ao do Metrô. Atualmente, média de 370 mil passageiros, sendo 181,4 mil somente na região, são transportados pela Linha 10-Turquesa, que liga Rio Grande da Serra à Capital.
Fonte: Diário do Grande ABC
