Opinião
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Matheus Miller: Incentivos à cabotagem e fortalecimento da multimodalidade
Mais um impulso será dado pelo Governo Federal com o objetivo de incrementar a oferta de infraestrutura de transporte e…
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Marcelo Sammarco: O SSE e a revisão da Resolução 2.389/2012 da Antaq
A Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) aprovou, em reunião da diretoria colegiada realizada no último 9 de agosto, o…
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Milton Lourenço: Para acabar com o isolacionismo
A possibilidade de o Mercosul vir a assinar com os Estados Unidos um acordo de livre-comércio nos moldes daquele que…
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Frederico Bussinger: Logística multimodal para competitividade do Matopiba
“No meio do caminho tinha uma pedra, tinha uma pedra no meio do caminho…” (Carlos Drummond de Andrade) Há fome…
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Frederico Bussinger: Cabotagem, com plano de navegação?
O Governo Federal ultima os preparativos para lançar o “BR do mar”. O programa, que resgata o lema da retomada…
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Matheus Miller: Considerações sobre recintos alfandegados
De zona primária ou secundária, os recintos alfandegados são espaços autorizados pela Receita Federal do Brasil para estacionamento ou trânsito…
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Frederico Bussinger: Ponte ou túnel? Processo decisório para virar um case
Ligação seca (entre cidades, margens, rodovias: escolha!) volta ao noticiário (13/JUN/18): anuncia-se para DEZ/18 o início de obras da ponte…
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Ampliação da produção já depende de ferrovias, por Welyda Carvalho
Uma nova safra recorde de milho e algodão começou a ser colhida e deve avançar a produção em junho e…
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Importar é o que exporta, por Helio Beltrão
É formidável o pleito de que o Brasil se torne membro da OCDE, o clube dos 36 países que se…
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Frederico Bussinger: Santos-Guarujá, ligação seca, benefícios molhados?
Oportuno o consenso na recente reunião Ministério da Infraestrutura (Minfra), Governo do Estado de São Paulo (GESP), Codesp e Ecovias…
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