Highlights

Log-In amplia operação no Nordeste com unidade da Tecmar em Salvador (BA)

Durante a Multimodal Nordeste 2026, empresa também anunciou o Serviço Expresso Amazonas, que reduz o tempo de trânsito em rotas estratégicas da regi.ão.

A Log-In Logística Integrada ampliou a atuação no Nordeste com a inauguração de uma unidade da Tecmar, empresa do grupo, em Salvador (BA). A estrutura amplia a capacidade de armazenagem e distribuição na região, apoia a descentralização de estoques e busca oferecer mais previsibilidade e flexibilidade às operações.

Além da nova unidade, a companhia passou a oferecer o “Serviço Expresso Amazonas”. Segundo a empresa, o serviço oferece alguns dos menores transit times do mercado em rotas estratégicas, como Salvador-Manaus, em nove dias; Santos-Salvador, em cinco dias; e Navegantes-Salvador, em quatro dias.

De acordo com a empresa, as iniciativas fazem parte da estratégia da Log-In de integrar cabotagem, transporte rodoviário, armazenagem e operações portuárias. As soluções foram apresentadas durante a Multimodal Nordeste 2026, realizada em Recife (PE).

No Nordeste, a Log-In mantém serviços marítimos regulares pelos portos de Salvador (BA), Suape (PE) e Pecém (CE). Complementando essa operação, a Tecmar conta com oito unidades de armazenagem distribuídas estrategicamente na região, que somam mais de 52 mil m² de área útil.

A estrutura inclui o centro logístico de Cabo de Santo Agostinho (PE), com 26 mil m², além de unidades em Rio Largo (AL), Feira de Santana (BA), Salvador (BA), Fortaleza (CE), João Pessoa (PB), Natal (RN) e Aracaju (SE). A empresa também é responsável pelo transporte rodoviário, pela armazenagem e pela distribuição das cargas, conectando os portos aos locais de coleta e ao destino final.

O fortalecimento da atuação na região ocorre em um momento de crescimento da companhia. No primeiro trimestre de 2026, a Log-In registrou receita operacional líquida de R$ 680,1 milhões e alcançou o maior volume já transportado pela cabotagem em um primeiro trimestre, além de atingir 98% de aderência ao schedule dos serviços de navegação. No mesmo período, a Tecmar registrou receita operacional líquida de R$ 128,1 milhões, alta de 4,7% em relação ao primeiro trimestre de 2025.

Na malha logística da Log-In e da Tecmar, o Nordeste representa uma parcela significativa das movimentações do grupo, conectando polos produtivos às regiões Norte, Sudeste e Sul do país por meio de serviços regulares de cabotagem e de uma estrutura integrada de transporte rodoviário e armazenagem. Entre 2023 e julho de 2025, 68,5% de todo o volume de cabotagem movimentado pela Log-In teve como origem ou destino os portos nordestinos.

Segundo o presidente da Log-In, Marcus Voloch, o principal desafio logístico da região passa pela capacidade de antecipar demandas integrando as operações. “O Nordeste reúne características muito próprias e tem um papel estratégico na logística nacional. Dessa maneira, tão importante quanto a ampliação da infraestrutura local é a conexão dos modais com planejamento, de modo a posicionar estoques de forma prática e construir operações capazes de responder rapidamente às necessidades dos clientes. É essa visão de logística integrada que orienta nossa atuação na região”, detalhou.

 

Fonte: Mundo Logística

Artigos relacionados

Botão Voltar ao topo