Empresa passa a operar dois voos semanais nesse trajeto; operação movimentou uma média total de 105,2 toneladas de carga em 2025.
A Azul anunciou o fortalecimento da rota entre o aeroporto de Viracopos, localizado em Campinas (SP), e a cidade Santiago do Chile. Em fevereiro, a empresa ampliou a oferta e agora opera dois voos semanais nesse trajeto, respondendo ao aumento da demanda e reforçando o compromisso com a expansão sustentável da malha internacional de cargas.
Em comunicado, a empresa destacou que ao longo de 2025, foram realizados 46 voos com os Airbus cargueiros da Azul Cargo na operação, sendo 23 no sentido Brasil-Chile e outros 23 no sentido Chile–Brasil. Nesse período, a rota movimentou uma média total de 105,2 toneladas de carga, das quais 51,7 toneladas transportadas do Chile para o Brasil e 53,4 toneladas no sentido inverso.
De acordo com a empresa, o fluxo reflete a complementaridade das economias e a capacidade da Azul de atender diferentes perfis logísticos, com eficiência e regularidade. Para a diretora da Azul Cargo, Izabel Reis, a rota entre Brasil e Chile é um ativo estratégico para a Azul e um dos pilares do crescimento da operação cargueira internacional da companhia.
“Com a ampliação para duas frequências semanais, elevamos capacidade, previsibilidade e competitividade para empresas que precisam escoar ou receber mercadorias com eficiência e segurança”, afirmou. “Estamos preparados para apoiar a expansão de negócios na América do Sul – bem como nas demais rotas internacionais da Azul Cargo – com uma solução logística robusta, regular e altamente confiável.”
A Azul também divulgou os principais itens transportadas nessas operações. Do Chile para o Brasil, se destacam produtos perecíveis, como salmão, cerejas e pêssegos. Já no sentido contrário, a operação atendeu principalmente demandas da indústria europeia, além do embarque de leite em pó de uso farmacêutico.
IMPACTO DA AZUL CARGO EXPRESS
Além disso, a Azul Cargo Express completou um ano de operações com os dois cargueiros Airbus A321 P2F. Desde então, esse modelo de aeronave, que consegue levar até 50% a mais de volume de cargas e 39% a mais de peso em comparação à frota anterior, já movimentou mais de 26,9 mil itens, em voos para destinos nacionais e internacionais.
No Brasil, os aviões atendem Belém, Manaus e Recife, entre outras capitais, além de cidades no Chile e Argentina. Segundo a empresa, os Airbus cargueiros também fazem serviços de fretamento dedicados a vários perfis de clientes.
Além de oferecer maior capacidade para abastecimento e entrega de cargas, o A321P2F também pode otimizar a carga útil transportada, resultando em 27% de redução de consumo de combustível por tonelada x km transportado ao ano, em comparação à frota anterior.
De acordo com a Azul Cargo Expressa, o cargueiro também reduzir as emissões de CO2 da companhia em nove mil toneladas por ano. Outro diferencial é poder pousar em aeroportos dos mais diversos tamanhos e infraestruturas.
Fonte: Mundo Logística
