A trégua de 90 dias na guerra comercial entre China e Estados Unidos, que reduziram suas tarifas de importação, está provocando uma corrida por embarques na Ásia, com pressão nos custos de frete marítimo em todo o globo.
Já há operadoras cobrando US$ 2 mil a mais por contêiner, o que deve ser sentido no Brasil nos próximos dias, com inevitável encarecimento de importados.
Além do embarque das mercadorias represadas, há também um movimento de antecipação de compras devido às incertezas sobre como ficará o cenário após os 90 dias de trégua entre Pequim e Washington.
Em acordo firmado nesta semana, os EUA reduziram suas tarifas sobre importações de produtos chineses de 145% para 30%, enquanto a China reduziu de 125% para 10% as taxas cobradas para importados americanos.
O volume colossal de produtos a serem embarcados supera a capacidade do mercado de transporte marítimo. Os maiores navios devem ser redirecionados para rotas entre Ásia, Europa e Estados Unidos, por serem as mais lucrativas. Com isso, a América Latina enfrentará escassez de contêineres e espaço em navios.
As próximas duas a três semanas são consideradas decisivas para definir o impacto total nos fluxos comerciais. A ausência de previsibilidade sobre o que ocorrerá após os 90 dias de trégua agrava a incerteza. Nenhuma grande companhia marítima forneceu visibilidade de preços além de três meses.
Fonte: Estadão
