Santos Port Authority, a nova empresa que dirige o porto santista, teve sua direção surpreendentemente trocada

Turismo

Com o fechamento dos cassinos em 1946 – por infeliz decisão de Dona Santinha Dutra – o Rio, como ex-cidade maravilhosa, em 2019, com apenas 2.2 milhões, ficou em 98º lugar no ranking das mais visitadas. Em primeiro permaneceu Hong Kong, com 26.7 milhões de turistas, seguida de Bankok, 25.8 milhões, Macau, 20.6 milhões, Cingapura, Londres, Paris, Dubai, N. Deli, Istambul, Kuala Lumpur. Quase todas, com redes de cassinos, e Hong Kong fica a 30 minutos de carro pela nova ponte que a liga aos cassinos de Macau.

Coronavírus

Recebi interessante mensagem de Pequim, do ex-embaixador em Brasília, Chen Duqing. Com plena convicção, afirma ele: “Com a compreensão, solidariedade e ajuda da Comunidade Internacional, o povo chinês, unido e com vontade de ferro, vencerá a batalha de combater o Covid-19”.

Covid-19

Em entrevista coletiva, Guo Yanhong, porta-voz da Comissão Nacional de Saúde, da China, apresentou a boa notícia de que, havia sido superado o pico da pandemia. Foram 36 mil curados, representando 45,9% dos infectados. Apenas sete novos casos, com seis vindos importados do exterior, foram registrados.

Santos

A Santos Port Authority, a nova empresa que dirige o porto santista, teve sua direção surpreendentemente trocada. Da presidência, saiu Casemiro Tércio, entrou Fernando Biral. Praticamente desconhecido no setor, Biral terá a missão impossível de privatizar a SPA, apesar do nome em inglês adotado, não existe qualquer empresa americana ou inglesa no exterior dirigindo um grande porto.

Cabotagem

A Associação Brasileira de Armadores de Cabotagem (Abac), entidade responsável pela navegação na costa brasileira, informa que as atividades, recuando um pouco do crescimento do ano passado, cresceram 12,8%. Foi, sem dúvida, reflexo da influência da pandemia coronavírus, que fechou grande parte das fábricas clientes da Zona Franca de Manaus. Essas fábricas utilizam corretamente, essa imensa estrada, sem buracos nem assaltos, para transportar sua produção para os clientes do Sul.