O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) retomou, nesta semana, a pavimentação em concreto na BR-163/364/MT, em Cuiabá. O trecho fica após o posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), no sentido das cidades de Rondonópolis para a capital mato-grossense.
As rodovias federais que recebem pavimento de concreto têm maior durabilidade. Além disso, economiza-se nos serviços de manutenção. A BR-163/364/MT responde pelo escoamento de cerca de 70% da carga de grãos do Estado de Mato Grosso. Atualmente, a duplicação da BR-163/364/MT ocorre em três frentes de trabalho: além de Cuiabá, há obras em Rondonópolis e em Juscimeira.
Fonte: DNIT
