Profissionais das áreas de Meio Ambiente e de Construção da VALEC Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. iniciaram testes de protótipos desenvolvidos para evitar a entrada e a morte de quelônios (tartarugas, jabutis e cágados) no Tramo Central da Ferrovia Norte-Sul (FNS). Estudos desenvolvidos no Brasil, Estados Unidos e Europa vêm servindo de base para as experiências da VALEC.
De acordo com os profissionais envolvidos na operação, os quelônios possivelmente entram na ferrovia pelas passagens em nível — travessias destinadas a veículos e pedestres — e, uma vez entre os trilhos, são incapazes de encontrar uma saída. Como consequência, acabam morrendo de sede e de fome. A primeira alternativa testada consiste em uma espécie de armadilha pitfall, onde os quelônios caem e podem atravessar a ferrovia por baixo dos trilhos. Essa pequena passagem foi montada entre dois dormentes e em nada alterou a estrutura da via férrea. A outra medida experimentada foi a colocação de pedaços de trilhos na perpendicular, de modo a impedir a entrada dos quelônios para longe da passagem em nível, permitindo que, ao encontrar a barreira, pudessem recuar e encontrar facilmente a saída.
Fonte: VALEC
