Publicados editais para arrendamento de 2 terminais de líquidos no Porto de Santos
Leilões do STS 08 e do STS 08A ocorrerão dia 19 de novembro; investimento é de quase R$ 1 bi. A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) publicou nesta terça-feira (14) os editais e os anexos dos leilões para arrendamento dos terminais STS 08 e STS 08A destinados a granéis líquidos (especialmente combustíveis) no Porto de Santos. Os certames ocorrerão no dia 19 de novembro, em sessão presencial na B3, em São Paulo.
Juntos, os arrendamentos exigirão investimentos da ordem de R$ 1 bilhão, destinados à modernização, aumento de capacidade e construção de um novo píer com dois berços de atracação. O aporte representará aumento de 50% na oferta de berços na região da Alemoa, onde serão instalados.
O STS 08 tem previsão de investimento de R$ 260,6 milhões e o STS 08A, de R$ 678,3 milhões, o que o torna a maior licitação portuária da história. Os valores foram revistos após os estudos passarem pelo Tribunal de Contas da União (TCU).
“Quando assumimos a gestão existia um déficit histórico de capacidade instalada para atendimento de granéis líquidos, portanto, a expansão era premente, razão pela qual priorizamos a modelagem para licitação desses terminais. Foi um processo complexo e desafiador que resultará em mais dois leilões bem-sucedidos”, afirma o presidente da Santos Port Authority (SPA), Fernando Biral.
As duas áreas somam cerca de 465 mil m², mas serão licitadas separadamente, sendo 168,3 mil m² do STS 08 e 297,3 mil m² do STS 08A. As áreas estão em operação, porém, em situação contratual precária em razão do término do contrato de arrendamento.
Um mesmo licitante poderá apresentar propostas para ambos os terminais, mas, para garantir competitividade, só será permitido arrematar os dois caso seja proposta única para pelo menos um deles. O prazo de cada arrendamento é de 25 anos.
“Foram consideradas duas principais premissas na modelagem: garantir que os novos arrendamentos remunerassem o ativo público a valor de mercado e assegurar a competitividade, o que foi possível ao dividirmos a atual área para dois terminais”, explica o diretor de Desenvolvimento de Negócios e Regulação da SPA, Bruno Stupello.
A estimativa é de que os dois terminais gerem juntos em torno de 16 mil postos de trabalho diretos, indiretos e efeito-renda.
Fonte: Portos e Navios
