O dia 31 de julho de 2020 vai ficar para a história do complexo naval, portuário e industrial da Enseada, localizado em Maragojipe, no Recôncavo baiano. O navio “Star Athena”, de bandeira norueguesa, atracou no Terminal de Uso Privativo (TUP) da Enseada para receber o carregamento de 44 mil toneladas de minério de ferro baiano.
A carga é de propriedade da empresa Brazil Iron e foi extraída a partir da mina localizada na cidade de Piatã. A operação de carregamento está prevista para ocorrer até o próximo dia 5 e marca o início das operações portuárias no TUP da Enseada.
Segundo o CEO da Brazil Iron, Guy Saxton, “a empresa trabalhou por um longo período com a Enseada para superar inúmeros obstáculos com o objetivo de fazer este primeiro carregamento e, efetivamente, fazer da Enseada um porto que beneficiará outros usuários, a Bahia e o Brasil”, disse o executivo.
A atividade iniciada no complexo industrial e portuário da Enseada foi liderada pelo diretor Industrial da empresa, Mário Moura. Para ele, a operação certificará o complexo industrial, portuário e naval baiano como um importante player nacional para operações logísticas seguras e eficientes. “Estamos oferecendo a Bahia mais uma alternativa para escoamento de suas riquezas um TUP com posição privilegiada, águas abrigadas e calado profundo”, afirmou Moura.
Nos últimos anos, a Enseada passou por um reposicionamento estratégico, ampliando a atuação para além da vocação naval. Hoje a empresa oferece soluções integradas de engenharia para projetos navais, logísticos-portuários e industriais.
O navio “Star Athena” é um transportador de granéis construído em 2012 e com capacidade de carga de 57.809 toneladas. Possui calado de 6,5 metros, comprimento total de 189,99 metros e largura de 32,26 metros. Após o carregamento, a embarcação segue com as 44 mil toneladas de minério baiano para a China.
A Brazil Iron possui mais de 433 quilômetros quadrados de direitos minerários na Bahia. “Esta retomada das operações do Estaleiro Enseada é muito importante para a economia baiana, gerando impacto positivo na nossa balança comercial. Tivemos reunião hoje com o presidente do Estaleiro, Maurício Almeida, e estamos discutindo, inclusive, a utilização do equipamento como terminal de granéis líquidos, para a fabricação de torres eólicas e navios, desmonte de grandes navios e manutenção de plataformas e embarcações, além de seu uso como porto para o escoamento de grãos.
Tínhamos uma reunião com o Porto de Barcelona, que estava agendada para 18 de março, além da recepção uma missão de empresários espanhóis para prospectar novas oportunidades de negócios para o estaleiro. Veio a pandemia e tivemos que adiar esta agenda que vamos retomar com todo vapor, assim como a negociação com outros parceiros do exterior”, destacou o secretário estadual do Planejamento, Walter Pinheiro.
Fonte: Portos e Navios
