Opinião

De acordo com dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), o setor portuário brasileiro movimentou 581 milhões de toneladas apenas no primeiro semestre de 2022. As cargas são as mais variadas possíveis e estes locais são a principal entrada de produtos importados ao país, sendo essenciais à conexão com mercados do mundo inteiro. A conectividade com outros países é ...

Até o final de 2022 ainda teremos a copa do mundo, montagem do novo governo brasileiro, resultado final das eleições legislativas nos EUA, Natal e novos desdobramentos da guerra na Ucrânia, isso sem falar da alta dos juros em vários países que, embora visando conter a escalada da inflação, acaba acertando em cheio o consumo mundial. Apesar de tantos acontecimentos ...

A indústria de óleo e gás apresentou um salto evolutivo, em especial com o movimento e priorização da Inteligência Artificial (IA) de forma massiva em 2017, já se destacando quando comparada a outros segmentos com os mesmos requisitos de segurança operacional. A aplicação sistemática da Inteligência Artificial à indústria de óleo & gás vem amadurecendo e se mostrando efetiva para ...

Recentemente, passamos por uma das maiores crises humanitárias que a globalização já enfrentou – a pandemia por Covid. Nesse cenário, ficou evidente a fragilidade que a estratégia apresenta. Não é novidade para ninguém que hoje vivemos em um mundo globalizado. Todos nós estamos conectados com o mundo por meio da economia, cultura, política, questões sociais, entre muitas outras. Principalmente no ...

Já há algum tempo que começamos (os sócios da SOLVE) a tratar em nossos artigos, projetos e palestras das consequências para o Brasil das muitas transformações pelas quais a navegação passou na última década e, sobretudo, das transformações que estariam por vir diante das crescentes iniciativas para descarbonização do setor. Tanto as mudanças do passado quanto as do “futuro” tinham ...

Navios. Contêineres. Trens. Caminhões. Carros. Guindastes. Balanças. Minerodutos. Dutos para transporte de grãos. Órgãos governamentais. Terminais de petróleo. Terminais refrigerados para alimentos. Pessoas. Cada um desses elementos está presente nos portos brasileiros, espaços físicos onde o fluxo de veículos, mercadorias, dinheiro e pessoas acontece 24×7, ao longo do ano todo. Dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) informam que ...

Nos últimos cinco anos, a discussão sobre o abandono de instalações e estruturas de produção de petróleo na indústria offshore vem ganhando relevância no Brasil e no mundo, na medida em que campos offshore importantes atingem a sua maturidade produtiva. Estão previstos mais de dois mil projetos de descomissionamento entre 2021 e 2040[1], que envolve o processo decisório se as ...

É preciso atualizar as estratégias visando a performance dos negócios, e neste processo evolutivo cada vez é mais valioso desenvolver relacionamentos e parcerias estratégicas. Com um cenário tão complexo e volátil, fica claro para todos: o mercado automotivo segue em grande transformação, e muitas tendências e fatores que pensamos ser passageiras vão durar mais um bom tempo. Fortemente impulsionada por ...

No próximo dia 16 completarei 20 anos de atuação no transporte marítimo de contêineres e confesso só ter visto fretes em queda em pleno “high season” durante a crise internacional de 2008/2009. Claro que as quedas verificadas no Brasil e no mundo nas últimas semanas não tornaram os fretes uma pechincha ou sequer retornaram aos níveis pré-pandemia, o que não ...

5 de setembro foi um importante dia para o setor portuário brasileiro e capixaba: a assinatura da entrega da concessão do Porto de Vitória. Motivo de comemoração para uns e de luto para outros. Infelizmente, dois lados. Tenho acompanhado esse processo, atuo com os portos brasileiros e sou capixaba: estou no meu lugar de fala. Como acadêmica, preciso analisar. Como ...