Opinião
-
O fim do 2M
Estava de férias, quase incomunicável a bordo de um cruzeiro, quando de repente um “sinal de fumaça” encontrou meu celular…
Leia mais » -
O “nunca normal” é a realidade para a cadeia de suprimentos
Se você olhar para trás e pensar em todos os desafios que as cadeias de suprimentos enfrentaram nos últimos anos,…
Leia mais » -
A construção naval
A construção naval fornece navios e estruturas flutuantes de diversos tipos aos operadores de serviços marítimos, principalmente de transporte de…
Leia mais » -
Demurrage, price cap e regulação ex post: “gargalo regulatório”?
Os professores Daron Acemoglu (Economia, MIT) e James Robinson (Kennedy School of Government, da Harvard University), no livro Why the…
Leia mais » -
Impactos da descarbonização nos contratos de afretamento e transporte marítimo
A partir de 01/01/2023, passaram a vigorar regras adicionais de prevenção da poluição do ar por navios, por meio do…
Leia mais » -
Ferrovias: mais de 90 trechos são requeridos pelo modelo de autorização
Estudos de viabilidade e diretrizes que assegurem integração entre ferrovias são fundamentais. Com a aprovação da Lei 14.273, novo Marco Legal…
Leia mais » -
Cenário da Navegação no Brasil
A operação marítima de transportes de cargas realizada por empresas de navegação movimentou em 2022 cerca de 1,2 bilhão de…
Leia mais » -
Seis tendências para a Manufatura absorver em 2023
A indústria foi responsável por 22,2% do PIB do Brasil em 2021. E para esse final de ano, previsões da…
Leia mais » -
Visibilidade de ponta a ponta: como ela pode mudar o Supply Chain local?
Melhor aceitar o que não se pode controlar e concentrar-se no que é possível. Esse conhecido provérbio, originado de um…
Leia mais » -
Um voto em prol da segurança da navegação
Em recente acórdão após inspeção de quatro anos, os ministros do Tribunal de Contas da União (TCU) reconheceram a importância…
Leia mais »