Opinião
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Despachantes aduaneiros, o que muda com a nova Resolução 62/2021?
Há exatos 83 dias, o acórdão nº 535, proveniente da Reunião Ordinária da Diretoria Colegiada da Antaq, declarou “irregular e abusiva…
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A praticagem e a falácia do preço
Está de volta à Câmara dos Deputados o projeto de lei de incentivo à cabotagem, BR do Mar. No Senado,…
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Molhados verticalizados x TUPs “secos” não verticalizados:
Novos desafios para a Autoridade Portuária Pública, Antaq e Cade. Não bastasse a problemática concorrencial e regulatória do SSE (THC2)…
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Privatização 4.0 do Porto de Santos e a redução do custo Brasil
Nosso olhar para a desestatização do Porto de Santos tem que ser um olhar de privatização e de segurança jurídica,…
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Corredores logísticos no Brasil: capacidade, integração e sustentabilidade
O setor de transportes no Brasil tem passado por significativas mudanças nos últimos anos. Ainda que diversos investimentos na malha…
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Novas ferrovias e ampliação do Arco Norte são essenciais para o escoamento de grãos nos próximos 10 anos Camila Affonso OPINIÃO 08 Novembro 2021
O debate sobre a expansão da infraestrutura no Brasil segue aquecido, principalmente no que tange a alternativas ferroviárias e o…
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BR do Mar e Reforma Tributária: uma solução e um problema para o setor de navegação?
Muito se fala sobre a BR do Mar, a proposta do Governo Federal de criação do Programa de Estímulo ao…
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Importância da preservação das misturas de etanol e biodiesel
Desde julho de 2002 o Brasil adota a mistura obrigatória de 25% de etanol anidro na gasolina, e, desde março de 2015, adota…
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Tecnologia leva setor de distribuição para o centro estratégico dos negócios
Percebe-se um movimento das empresas em investirem na expansão das operações da sua distribuição para regiões estratégicas e em tecnologias…
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O que muda com a promessa da China sobre centrais elétricas de carvão?
Uma revolução climática? A China anunciou que não financiará mais usinas termelétricas a carvão no exterior: mas esse avanço, considerado…
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