Opinião
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Da conjuntura ao novo modelo dos portos com a privatização da Codesa e a volta do Reporto
O temor no início do ano de que o Brasil pudesse enfrentar uma fuga de investidores em decorrência das incertezas…
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Navios autônomos, uma jogada de marketing
Carros e aviões autônomos existem e não viraram uma realidade no trânsito e nos aeroportos. Navios com sistemas automatizados de…
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Gestão do transporte rodoviário de cargas: tecnologia e inovação caminham juntas
De acordo com o último estudo da Fundação Dom Cabral, as empresas brasileiras gastam, em média, cerca de 12,37% de…
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A extensa agenda para a regulamentação do BR do Mar
Após um tumultuado período de debates protagonizado por importantes representantes do mercado, a Lei nº 14.301/2022, que cria o Programa…
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Nova norma da anvisa altera as medidas de segurança para embarque e desembarque
Em 04 de maio de 2020, a Agência Nacional de Vigilância Sanitária – ANVISA publicou um documento chamado “Procedimentos para…
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O mar também é nosso!
Participar de uma reunião em que pessoas se expressam com termos que não se encaixam no contexto discutido na pauta,…
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Setor químico brasileiro busca apoio para ser mais competitivo.
Estava previsto o fim de alguns incentivos tributários como o Regime Especial da Indústria Química – REIQ, de acordo com…
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Desestatização da Codesa: leading case para os portos brasileiros
Como todos sabemos, os portos brasileiros não são sinônimos de sucesso, muito ao menos de eficiência. Há décadas que se…
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O que explica a alta dos fretes marítimos no Brasil?
Nos últimos cinco trimestres o transporte marítimo e a logística internacional vêm ganhando mais atenção nas reuniões e decisões da…
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A economia nas empresas por meio do Drawback
O Drawback certamente é um dos principais regimes especiais aduaneiros do Brasil e pode resultar na lucratividade para as empresas,…
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