Jornal Multimodal

A conclusão da Ferrovia Transnordestina requer investimentos adicionais de R$ 6,7 bilhões e não sai antes de 2027. Uma das maiores obras inacabadas do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), vitrine das administrações petistas, ela deve ficar pronta só 17 anos depois do prazo original e com uma década de atraso sobre o cronograma fixado na última renegociação contratual. O ...

No entendimento da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o plano apresentado pela CSN não atende plenamente às exigências do Tribunal de Contas da União (TCU) para reativar o repasse de recursos públicos às obras da Transnordestina. Por isso, a agência reguladora levará adiante o processo administrativo que pode resultar na caducidade do contrato de concessão. O superintendente de infraestrutura ...

O ambicioso plano de destravar R$ 180 bilhões em investimento para infraestrutura em 2019 do governo do presidente eleito Jair Bolsonaro encontrará muitas pedras no caminho. Com a meta de privatizar docas, conceder rodovias, aeroportos e ferrovias seriam quase 90 projetos a ser em levados à iniciativa privada em tempo recorde na história. Para especialistas e consultores ouvidos pelo DCI ...

A concessionária de ferrovias e terminais portuários Rumo registrou lucro líquido de R$ 228,6 milhões no terceiro trimestre, alta de 194,2% na base anual. O resultado refletiu a melhora operacional e a evolução do resultado financeiro, além da queda do custo médio da dívida. No acumulado dos nove primeiros meses do ano, o resultado positivo foi de R$ 136 milhões, ...