A Boeing e a United Airlines confirmaram nessa terça-feira, 13 de dezembro, o anúncio histórico que o mercado esperava há alguns dias.
A companhia aérea norte-americana está investindo em sua futura frota com um pedido de 100 aviões 787, com a opção para comprar mais 100, tornando este acordo o maior pedido do 787 Dreamliner na história da Boeing.
Com isso, os pedidos atuais da companhia aérea para jatos Boeing ultrapassaram incríveis 530 unidades, incluindo mais de 430 aviões 737 MAX.
A United descreve que espera receber os novos aviões de grande porte entre 2024 e 2032 e poderá escolher entre os modelos 787-8, 9 ou 10, oferecendo flexibilidade para atender a uma ampla gama de rotas.
No caso dos 737 MAX, as 44 opções exercidas são para entrega entre 2024 e 2026 e as 56 encomendas adicionais são para entrega entre 2027 e 2028.
A companhia aérea agora espera receber cerca de 700 novas aeronaves de fuselagem estreita e larga até o final de 2032, incluindo uma média de mais de duas por semana em 2023 e mais de três por semana em 2024.
A companhia planeja que aproximadamente 100 aviões do novo pedido de fuselagem larga substituam as aeronaves Boeing 767 e Boeing 777 mais antigas, com todas as aeronaves 767 removidas da frota até 2030, resultando em uma redução esperada de até 25% nas emissões de carbono por assento para os novos aviões em comparação com os aviões mais antigos que eles devem substituir.
O CEO da United, Scott Kirby, disse que “Este pedido solidifica ainda mais nossa liderança e cria novas oportunidades para nossos clientes, funcionários e acionistas, acelerando nosso plano de conectar mais pessoas a mais lugares ao redor do mundo e oferecer a melhor experiência no céu”.
Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes, disse que “A equipe da Boeing se sente honrada pela confiança da United em nossa família de aviões para conectar pessoas e transportar cargas em todo o mundo nas próximas décadas”.
Fonte: Boeing e da United Airlines
