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O diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), general Santos Filho, realizou reunião de alinhamento com representantes do Exército Brasileiro, Polícia Rodoviária Federal (PRF), ABIOVE sobre a operação Radar 2 na BR-163/PA.
Além de todas as ações emergenciais de manutenção em andamento na rodovia, as equipes do DNIT e Exército Brasileiro estão realizando pavimentação temporária nos principais trechos críticos monitorados pela operação na BR-163/PA. Hoje pela manhã, mais um trecho da rodovia recebeu pavimentação asfáltica, a Serra da Paca. Outras três serras também passaram a contar recentemente com as primeiras camadas de pavimentação: Serra do Moraes, Serra da Anita e Serra da Santinha.
Com os trabalhos de recuperação e manutenção, o tráfego na rodovia está fluindo sem problemas e retenções, possibilitando o tráfego de cerca de 2.200 carretas por dia.
Checkpoint 1 – Devido às chuvas que ainda acometem a região, continua estabelecida a cadência no horário compreendido entre as 7:00 às 15:00 para subida aos portos, e das 17:30 às 03:00 para descida ao Estado de Mato Grosso, permitindo manutenção durante os intervalos. Esse bloqueio está sendo realizado no sentido norte do PCTran 1, em Santa Julia, próximo a Novo Progresso/PA. A medida leva em conta questões de segurança e conservação da rodovia.
Pesagem – Outra medida para disciplinar o fluxo de veículos na BR-163/PA no período de escoamento da safra de grãos é a fiscalização através de um posto de pesagem instalado em Guarantã do Norte/MT, desde o mês de março. O objetivo desta ação é evitar a subida para os portos de caminhões com excesso de carga, que acabam degradando a rodovia.
Fonte: DNIT
