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Opinião

Frederico Bussinger: Concessões rodoviárias 4.0

O Governo do Estado de São Paulo (Gesp) vem de realizar bem-sucedido leilão: malha regional com 1.273 km entre Piracicaba e Panorama (a “Pipa”). A Washington Luis é sua espinha dorsal e o embri...

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Milton Lourenço: O fortalecimento do CAP

Dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) mostram que o setor portuário público apresentou, no primeiro semestre de 2019, uma movimentação de 513 milhões de toneladas, o que ...

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Frederico Bussinger: Porto de Santos, cenas dos próximos capítulos

Meio que em clima de balanço de fim de ano, no caso o 1° dos novos governos Federal e Estadual, A Tribuna nos brindou com uma radiografia plural que possibilita bem avaliá-lo: na edição do últim...

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Milton Lourenço: Acordo Brasil-China e suas consequências

Da 11ª reunião de cúpula do Brics (Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul), realizada recentemente em Brasília, a julgar pelo pronunciamento dos seus membros ao final do encontro, podemos...

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ICMS (de novo) sobre exportações: avançar para o passado

A temática que envolve a Lei Kandir, que regulamenta o Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), é um tanto quanto delicada, mas comumente reduzida a avaliações simplistas. A...

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Marcelo Sammarco: BR do Mar e as perspectivas para a navegação costeira

Com 7.500 quilômetros de costa navegável, o Brasil possui vocação natural para a navegação costeira. Soma-se a isso o fato de que cerca de 80% da população brasileira vive em até 200 quilôme...

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