Isto é boa notícia. Significa que deixamos de ser reféns do mercado internacional de açúcar. O Brasil e o produtor de cana, açúcar e etanol estão de parabéns. Vamos aos detalhes. No perío...
Leia mais »Opinião
Novos ventos impulsionam o mercado de petróleo e gás para um 2019 promissor, de Daniel Pereira
Desde a retomada do calendário de leilões e o anúncio de investimentos da Petrobras de mais R$ 42 bilhões para os próximos quatro anos, as grandes empresas da indústria de óleo e gás brasileir...
Leia mais »Rodrigo Zanethi: O Brasil precisa entrar na rota do comércio mundial
Em 1º de fevereiro, o diretor de Inteligência e Estatísticas de Comércio Exterior do Superministério da Economia, Herlon Brandão, apresentou os números referentes à balança comercial brasilei...
Leia mais »Milton Lourenço: Hidrovia, opção para a Baixada
Embora o Ministério da Infraestrutura tenha garantido que não haverá a privatização do Porto de Santos, a declaração do governador João Doria (PSDB) de que pretende estimular o governo federal...
Leia mais »Frederico Bussinger: Planos demais, planejamento de menos
“Planejamento estratégico é inútil, se não tiver sido precedido de uma visão estratégica’’ (John Naisbitt) Planos são apenas boas intenções, a menos que se transformem, de imediato, ...
Leia mais »Receita cria insegurança jurídica para exportador de commodities
Frederico Favacho e Adelmor Gheler* No ano passado o agronegócio brasileiro sofreu com a insegurança jurídica trazida pela MP 832, mais tarde convertida na Lei 13.703, que criou o tabelamento de...
Leia mais »Desafio brasileiro frente ao novo cenário do comércio internacional
José Diaz e Fernando Bueno* A declaração final dos líderes do G20 em Buenos Aires reconheceu a contribuição do sistema multilateral de comércio como importante ferramenta para o crescimento,...
Leia mais »Frederico Bussinger: Privatização de portos?
“Todos têm direito à sua própria opinião, mas não aos seus próprios fatos” (Daniel Moynihan, senador americano) "O olho do dono engorda o gado” (Ditado popular) A ideia/proposta su...
Leia mais »Marcelo Sammarco: Novo Código Comercial e o transporte marítimo
No Brasil, o setor de comércio e transporte marítimo de cargas é basicamente regido pela segunda parte do Código Comercial de 1850 (ainda em vigor). Embora o segmento esteja também sujeito à leg...
Leia mais »Frederico Bussinger: Para além de investimentos, reformas portuárias
Vez por outra, surgem termos que se tornam bordões. Até aí, o risco é só comprar rótulos sem conteúdo. Mas, quando se trata de ações ou políticas públicas, é quase certo que isso levará a...
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