Carlos José Marques A economia começa, sim, a andar no trilho. As exportações, especialmente de commodities, são responsáveis por boa parte dessa arrumação. Mas o Brasil ainda é tido e hav...

O novo programa de concessões rodoviárias paulista enfrentou a necessidade de diversificar os perfis dos licitantes e o cenário de restrição ao crédito. Foram adotadas inovações que aproximam ...

Em 2016 o mundo consumiu aproximadamente 97 milhões de barris de petróleo por dia. E se eu te dissesse que existe um volume ainda maior que fica acumulado dentro dos reservatórios? É isso mesmo: c...

O seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Cargas (RCTR-C) só se tornou obrigatório a partir do decreto-lei no 73/66. Antes, era muito difícil contratar este seguro. Na d...

Durante essa semana comemora-se o Dia Mundial do Meio Ambiente e justamente por isso deve-se mais uma vez lembrar a importância da Eficiência Energética nesse cenário. O mundo assiste com grande f...

A agenda da competitividade é imprescindível para o desenvolvimento do país. Precisamos de reformas que reduzam o custo Brasil por meio da melhora do ambiente de negócios, do estímulo aos investi...

Outro mito usual é que os meios de transporte são perfeitamente substituíveis e, portanto, concorrentes. A verdade é cada meio tem características específicas que o tornam mais apropriado do que...

Ouve-se dizer frequentemente que o governo e os usuários deveriam dar preferência sempre aos meios ferroviário e hidroviário, por serem os que consomem menos combustível e os que têm fretes mais...

As novas regras para a política de conteúdo local anunciadas recentemente pelo governo brasileiro irão, se de fato forem adotadas, tornar o país mais competitivo num cenário global cada vez mais ...

Não é normal um movimento de autodestruição tão grande quanto o que está em curso no Brasil. Falo sobre a indústria brasileira. Vimos há duas semanas um evento no qual um dos setores mais efic...