Desde a retomada do calendário de leilões e o anúncio de investimentos da Petrobras de mais R$ 42 bilhões para os próximos quatro anos, as grandes empresas da indústria de óleo e gás brasileir...

Em 1º de fevereiro, o diretor de Inteligência e Estatísticas de Comércio Exterior do Superministério da Economia, Herlon Brandão, apresentou os números referentes à balança comercial brasilei...

Embora o Ministério da Infraestrutura tenha garantido que não haverá a privatização do Porto de Santos, a declaração do governador João Doria (PSDB) de que pretende estimular o governo federal...

“Planejamento estratégico é inútil, se não tiver sido precedido de uma visão estratégica’’ (John Naisbitt) Planos são apenas boas intenções, a menos que se transformem, de imediato, ...

Frederico Favacho e Adelmor Gheler* No ano passado o agronegócio brasileiro sofreu com a insegurança jurídica trazida pela MP 832, mais tarde convertida na Lei 13.703, que criou o tabelamento de...

José Diaz e Fernando Bueno* A declaração final dos líderes do G20 em Buenos Aires reconheceu a contribuição do sistema multilateral de comércio como importante ferramenta para o crescimento,...

“Todos têm direito à sua própria opinião, mas não aos seus próprios fatos” (Daniel Moynihan, senador americano) "O olho do dono engorda o gado” (Ditado popular) A ideia/proposta su...

No Brasil, o setor de comércio e transporte marítimo de cargas é basicamente regido pela segunda parte do Código Comercial de 1850 (ainda em vigor). Embora o segmento esteja também sujeito à leg...

Vez por outra, surgem termos que se tornam bordões. Até aí, o risco é só comprar rótulos sem conteúdo. Mas, quando se trata de ações ou políticas públicas, é quase certo que isso levará a...

Consultor, engenheiro e economista Frederico Bussinger analisa os modelos de gestão do setor “No mundo inteiro, terminais querem estar dentro dos portos. Por que no Brasil preferem ficar fora ...